Karana mpanamboatra boaty corrugated hoytsy fahampian'ny akoraeo amin’ny tsena anatiny noho ny fitomboan’ny fanondranana taratasypulpmankany Shina dia mandringa ny asa.
Ny vidin'nytaratasy kraft, ny akora fototra ho an'ny indostria, dia niakatra tao anatin'ny volana vitsivitsy.Ny mpanamboatra dia milaza fa ny fitomboan'ny fanondranana ny entana any Shina, izay nivadika tamin'ny fampiasana fibre taratasy madio nanomboka tamin'ity taona ity.
Ny alarobia teo, ny Fikambanan'ny Mpanamboatra Box Corrugated India Atsimo (SICBMA) dia nanentana ny Foibe hametraka fandrarana tsy misy hatak'andro amin'ny fanondranana entana.krafttaratasy amin'ny endriny rehetra satria “nihena mihoatra ny 50% ny famatsiana azy teny an-tsena tato anatin'ny volana vitsivitsy izay, namely ny famokarana ary nandrahona ny handefa orinasa madinika sy salantsalany (PME) an-jatony amin'ny fonosana Tamil Nadu sy Puducherry”.
Nampiakatra ny vidin'ny taratasy kraft efa ho 70% hatramin'ny Aogositra 2020 ny fanondranana ny kraft pulp rolls (RCP) ho any Shina, hoy ny fikambanana.
Ny boaty corrugated, fantatra amin'ny anarana hoe boaty baoritra, dia ampiasain'ny orinasa amin'ny sehatry ny pharma, FMCG, sakafo, fiara ary kojakoja elektrika ho an'ny fonosana.Na dia nitombo hatrany aza ny fangatahana boaty toy izany nandritra ny areti-mifindra Covid-19, ny mpanamboatra azy dia tsy afaka niantoka ny famatsiana tsy tapaka noho ny tsy fahampian'ny akora.Izany, miaraka amin'ny fiakaran'ny vidiny tsy mbola nisy toy izany, dia nanosika ny mpanamboatra sasany ho eo amin'ny sisin'ny fanakatonana.
Nilaza ny mpanamboatra fa ny krizy dia mety ho vokatry ny elanelana eo amin'ny rojo famatsiana fako ao an-trano noho ny fanondranana, ary ny elanelana eo amin'ny fahafahan'ny orinasa mpamokatra kraft, satria efa ho 25% amin'ny fahafaha-mamokatra kraft an-trano no ampiasaina amin'ny fanondranana amin'izao fotoana izao.
“Niady mafy izahay satria misy ny tsy fahampian'ny taratasy”, hoy ny mpikambana iray ao amin'ny Fikambanan'ny Mpanamboatra Case Corrugated Indiana (ICCMA), izay tsy nitonona anarana.“Ny tena antony dia ny fandraràna ataon'ny governemanta sinoa amin'ny fanafarana fako satria maloto.Tsy nanondrana taratasy na oviana na oviana eran'izao tontolo izao i India, satria tsy mitovy amin'ny tontolo hafa ny kalitaon'ny taratasy sy ny teknolojia.Saingy noho io fandrarana io dia nanjary noana i Shina ka vonona ny hanafatra na inona na inona."
Nilaza ny mpanatanteraka ny indostria fa manondrana pulp taratasy any Shina izao i India.Araka ny filazan'ny mpanatanteraka, noho ny fandrarana ao Shina dia manafatra taratasy fako i India, ka mamadika izany ho antsoina hoe 'fako voadio', na ilay antsoina ara-teknika hoe 'roll', izay aondrana any amin'ny orinasa mpamokatra papier sinoa avy eo.
“Nanjary toy ny mpanasa lamba i India,” hoy ny mpikambana iray ao amin'ny ICCMA.“Noho ny fitomboan'ny tsindry anatiny sy iraisam-pirenena, ny governemanta Shinoa dia nanambara tamin'ny taona 2018 fa manomboka ny 1 Janoary 2021 dia handrara tanteraka ny fanafarana fako izy ireo, izany no nitarika ny fanodinana taratasy kraft lehibe izay hitantsika any India ankehitriny.Ny sisa tavela any India ary ny fibre taratasy madio dia mankany Shina.Izany no mahatonga ny tsy fahampian'ny taratasy ho an'ny firenentsika ary nisondrotra ny vidiny… "
Ny fikosoham-bary Kraft dia nilaza fa ny fihenan'ny fahafaha-manao dia noho ny fiakaran'ny vidin'ny taratasy fako avy any ivelany sy an-trano amin'ny lafiny famatsiana vokatry ny fihenan'ny Covid-19 sy ny fikorontanana.
Araka ny filazan'ny ICCMA, nanondrana 10,61 lakh taonina tamin'ny taona 2020 ny milina kraft indiana tamin'ny taona 2020 raha 4,96 taonina lakhs tamin'ny taona 2019.
Ity fanondranana ity dia nahatonga ny fivoahan'ny fako ao an-trano avy any amin'ny tsena Indiana mba hamokarana horonana pulp ho an'i Shina izay mamela ny olana amin'ny fandotoana ao amin'ny firenena.

Nanelingelina ihany koa ny famatsiana famatsiana ao an-tokantrano, niteraka fahasahiranana ary nampiakatra ny vidin'ny fako any an-toerana ho Rs 23/kg raha 10 Rs/kg tao anatin'ny herintaona monja.
“Eo amin'ny lafiny fitakiana, dia manararaotra ny fahafahana mahazo tombony amin'ny fanondranana taratasy kraft sy ny pulpan'ny horonan-taratasy miodina mankany Shina izy ireo mba hamenoana ny banga amin'ny famatsiana, satria ny fikosoham-bary any dia miatrika ny fiantraikan'ny fandrarana ny fanafarana ny fako rehetra, anisan'izany ny taratasy fako, miaraka amin'ny manomboka ny 1 janoary 2021 izao”, hoy ny mpikambana ao amin’ny ICCMA.
Ny hantsana amin'ny fitakiana sy ny vidiny mahasarika any Shina dia mamindra ny vokatra vita amin'ny taratasy kraft indianina avy amin'ny tsena anatiny ary mampiakatra ny vidin'ny taratasy vita sy ny fibre recycled.
Ny fanondranana horonan-taratasy vita amin'ny pulp avy amin'ny fikosoham-bary indiana dia antenaina hikasika 2 tapitrisa taonina amin'ity taona ity, eo ho eo amin'ny 20% amin'ny totalin'ny famokarana taratasy kraft ao India.Ity fivoarana ity, miorina amin'ny fanondranana zero alohan'ny 2018, dia fanovana lalao amin'ny dinamika amin'ny lafiny famatsiana, mandroso, hoy ny ICCMA.
nyindostrian'ny boaty corrugatedmampiasa olona 600.000 mahery ary mifantoka indrindra amin'nyMSMEhabakabaka.Mandany 7,5 tapitrisa MT isan-taona amin'ny taratasy kraft voahodina izy io ary mamokatra boaty gorodona azo averina 100% miaraka amin'ny vola 27,000 crore Rs.